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为了避免在使用气瓶的过程中出现裂纹,需要在组装时层层把关

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为了避免在使用气瓶的过程中出现裂纹,需要在组装时层层把关

发布日期:2016-08-04 作者: 点击:

目前,在使用的过程中,天然气瓶出现的裂纹主要有三种:

    ①应力腐蚀裂纹:这种裂纹是因为CNG钢瓶在受到高压和腐蚀介质的共同作用时,发生局部腐蚀而产生的凹痕和裂隙,而在拉应力的作用下,这些凹痕或者是裂隙的根部就会产生裂纹。

    ②氢质裂纹:导致CNG钢瓶出现氢质裂纹的原因是H2S溶液与Fe发生反应而生成FeS和H2,氢原子的聚集会导致氢鼓泡成核,而且当氢压升高的时候,小的氢鼓泡就会扩展成氢质裂纹,随着氢压的升高,最终将会导致钢瓶发生氢脆断裂。

    ③疲劳裂纹:由于CNG钢瓶需要重复进行充气,而且工作周期较短,因此受其低周期疲劳载荷的作用,即使具有较高的强度和韧性,也很容易在一定的循环周期之后发生疲劳破坏。

    为了保证天然气瓶在使用中的安全,在更换钢瓶的时候,也应按照顺序来检查减压阀密封橡皮垫是否完好无损,再接上减压阀,并检查胶管是否存在老化,若是老化,应即使进行更换,以确保安全。并且,在安装气瓶小部件的过程中,有一些相对应的要求需要特别注意:

    ①将液化气钢瓶的支架放到后备箱内,支架两侧的螺丝孔与减震轮廓中间偏后的3㎝对齐钻孔;

    ②之后将钢瓶支架取出,将两块2*30*730mm冷板用M8*30螺杆固定在支架前方,两块2*30*120mm冷板用M8*30螺杆固定在钢瓶后面,将气瓶固定在支架上,并且在气瓶与支架间垫好橡胶板,固定好拉带;

    ③将安装好的液化气钢瓶支架总成抬进后备箱,支架两端与减震轮廓上的两孔用螺杆进行固定,支架后面两个支撑腿焊有垫片。

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